¿Del tirano? del tirano di todo,¡di más!;y clava con furia de mano esclava sobre su oprobio al tirano.¿Del error? Pues del error di el antro,di las veredas oscuras:di cuanto puedas del tirano y del error. José Martí
EL MOVIMIENTO BLOGGER, ESTA LLAMADO A SER EL CATALIZADOR MORAL DE LOS GOBIERNOS, ANTE LOS OJOS DEL MUNDO
SOLAMENTE SUBSISTE EL 27% DE LA NACION CUBANA
INDICADOR ESTE QUE SE LE PUEDE APLICAR A TODAS LAS DEMAS ESFERAS DE LA VIDA SOCIOECONOMICA Y POLITICA DE LA NACION CUBANA,SIN RIESGOS A EQUIVOCARNOS
Cuba debe reparar el 73% de sus líneas férreas
El gobierno de Cuba admitió el miércoles que la restauración del maltrecho sistema ferroviario, que incluye el 73% de sus vías, requiere "un esfuerzo enorme" que llevará de tres a cinco años y una millonaria inversión.
El general Antonio Enrique Lussón, nuevo vicepresidente del Gabinete, encargado del transporte, dijo que se deben reparar unos 6.000 km de vías férreas, un 73% de los 8.193 km que existen en el país, según la cifra oficial más reciente.Lussón, citado por el diario oficial Granma, señaló que esa recuperación prevé además adquirir nuevo equipamiento, reactivar talleres de reparación y capacitar obreros.
El sector del transporte fue uno de los más afectados por la crisis económica de los años 90 que golpeó fuertemente a Cuba tras la desaparición del bloque comunista, y uno de los que más recursos requiere para su recuperación.
En 2008 el Gobierno dedicó 540 millones de dólares a un programa de tres años que incluye la compra de 100 locomotoras a China, unos 800 vagones de pasajeros y carga a Irán, y la puesta en marcha de una fábrica de traviesas con Venezuela.Lussón asumió hace 10 días el cargo de vicepresidente tras la destitución de Jorge Luis Sierra, también como ministro de Transporte, por "errores cometidos en el desempeño de sus funciones", según el anuncio del presidente Raúl Castro, que no precisó los motivos.
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OBAMA VIAJA A ZONA DE DESASTRE, AUN NO CONTROLADA
El presidente Barack Obama viajará a la zona del derrame de petróleo en el Golfo de México, el peor en décadas en Estados Unidos que amenaza con agravarse pese a que ya fueron desplegados medios excepcionales para contenerlo
Venice, AFP- Según Obama, 1.900 funcionarios federales dotados de 300 barcos y aeronaves se encuentran en la zona. El mandatario estará este domingo para "apreciar la fuga de petróleo y la reacción" de las autoridades.
Obama pretende demostrar que sigue de cerca la situación, cuando las críticas dirigidas a su predecesor, George W. Bush, por la lenta reacción frente al huracán Katrina en 2005 siguen estando en la memoria de los estadounidenses.
El gobierno designó este sábado al almirante de guardacostas Thad Allen para dirigir las operaciones contra la marea negra.
Allen fue uno de los pocos funcionarios en recibir elogios por su desempeño en las tareas de rescate y recuperación tras el paso del Katrina por el Golfo de México.
Centenares de km de costas están amenazados en Luisiana, Mississippi, Alabama y Florida, región que representa el 40% de los humedales frágiles del país.
Los estados de Alabama y Mississippi decretaron el estado de emergencia después de lo que hicieran Luisiana y Florida, donde se espera que el lunes llegue la mancha de petróleo.
"Esta capa de petróleo no sólo amenaza nuestros pantanos y nuestros pesqueros, sino también nuestro modo de vida", dijo el gobernador de Luisiana, Bobby Jindal.
Por otro lado, se han presentado al menos ocho demandas ante los tribunales de las regiones amenazadas, esencialmente por pescadores, que acusan a BP de "negligencia".
"No fue nuestro accidente, pero es nuestra responsabilidad limpiar" la mancha. "Las demandas legítimas (de los afectados) serán contempladas", afirmó el director ejecutivo de BP, Tony Hayward.
La mancha de petróleo triplicó su tamaño en los últimos días y ahora alcanza los 9.000 km2, comparable a la isla de Puerto Rico, según el centro de análisis de imágenes satelitales de la Universidad de Miami.
Empujada por fuertes vientos, las primeras capas de petróleo llegaron el jueves a los humedales cerca de la desembocadura del Mississippi.
La marea negra podría provocar la peor catástrofe ecológica de Estados Unidos, y se requerirían décadas para corregir el daño especialmente en los humedales, según los expertos.
"La superficie es enorme", dijo Mark Floegel, investigador de Greenpeace. "Probablemente no es suficiente todo el esfuerzo del mundo para proteger lo que hay que proteger", declaró.
Los guardacostas estiman que la fuga de petróleo podría agravarse considerablemente, derramando millones de litros de crudo cada día, dijo el diario The Mobile Press-Register.
El volumen de petróleo que fluye al mar podría multiplicarse a 800.000 litros diarios, agregó.
Varias operaciones están en marcha, indicaron guardacostas y la petrolera británica British Petroleum (BP), responsable de la plataforma que se hundió el 22 de abril y provocó una fuga de crudo que aún se mantiene.